…И бронированный «Мерс». Министерство по делам Крыма обретает первые очертания

На этом простом основании в министерстве уже готовы начать процесс заключения контрактов с будущими работниками. "Я думаю, в самое ближайшее время этот процесс будет начат", - отметил О.Савельев, уточнив, что это в первую очередь касается тех, кто будет работать в Симферополе. Предусматриваются ли при приеме на работу какие-либо конкурсные процедуры или претенденты будут набраны по принципу "личной преданности" будущим руководителям Минкрыма, не уточняется.

Напомним, в конце марта 2014 года президент России Владимир Путин подписал указы о создании Министерства РФ по делам Крыма и назначении его руководителем Олега Савельева, который на тот момент был замглавы Минэкономразвития и курировал вопросы регионального развития и ОЭЗ.

Новое министерство образовано "в целях повышения эффективности деятельности федеральных органов исполнительной власти по интеграции Республики Крым и города Севастополя в экономическую, финансовую, кредитную и правовую систему Российской Федерации", отмечалось в указе президента.

Немногим позже премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал постановление, которым определил местами расположения центрального аппарата Министерства по делам Крыма Москву, Симферополь и Севастополь. Тогда же было утверждено Положение о Минкрыма.

Изначально предполагалось, что общая численность его сотрудников составит порядка 300 человек, но по итогам прошедших консультаций с Минфином и вице-премьером Дмитрием Козаком это число было сокращено до 230. Положение о министерстве предполагает, что главе нового министерства будет разрешено иметь 6 заместителей, в том числе одного первого заместителя министра, одного статс-секретаря, а также до 8 департаментов в структуре центрального аппарата по основным направлениям деятельности министерства.
 
О помещениях, где будут трудиться чиновники нового федерального ведомства, до настоящего времени ничего не известно. А что до необходимого в деятельности министерства движимого имущества, то его основу может составить то, что принадлежало госкорпорации "Олимпстрой". Как сообщают российские СМИ, такая возможность по крайней мере обсуждается – по задумке, это должно помочь сэкономить бюджетные средства, выделяемые на создание новой федеральной структуры.

Как известно, госкорпорация "Олимпстрой" была создана в 2007 г. для строительства за средства федерального бюджета олимпийских объектов и общей координации программы подготовки Сочи к Олимпиаде. За семь лет она получила из федерального бюджета 211,6 млрд руб. В настоящее время "Олимпстрой" ликвидируется.

Еще весной 2014 г. в "Олимпстрое" работало 1206 человек. Мебель, офисная техника и автомобили, которыми они пользовались, и могут отойти Минкрыма. Из официальных источников известно, что у "Олимпстроя" неплохой автопарк. Это как минимум 13 Audi A6, Mercedes-Benz S500 и бронированный S600, 10 Volkswagen Passat, 10 Toyota Land Cruiser (модели 120, 150, 200), 16 Kia Sportage, Volvo S60 и, держитесь, 16 УАЗ Patriot. Из коммерческого транспорта — несколько Volkswagen Crafter и Multivan, Mercedes-Benz Sprinter 515. Если не считать УАЗов, которые, видимо, использовались дежурными службами "Олимпстроя", других "бюджетных" авто – таких, как mazda 3 и подобных, в списке не наблюдается. Оно и понятно, российские чиновники любят выглядеть респектабельно, а всемирный статус Олимпиады к этому более чем располагал.

Как бы там ни было, давно известно, что не машина, а уж тем более не место красят человека, все обстоит с точностью до наоборот. Глава Минкрыма Олег Савельев ранее заявлял, что его министерство должно выполнить свои основные задачи за три года. При этом он выражал надежду, что "министерство будет очень живым".

За отведенный срок "живому" министерству нужно будет сформировать администрацию ОЭЗ, отстроить взаимодействие местной власти с федеральной, а еще решить "тысячу и одну" важнейших для нового российского региона задач. "Если мы за три года основные контуры не создадим - а на самом деле надо раньше, - то мы упустим большинство шансов", - подтверждал данный тезис министр.

Между прочим, тогда же О.Савельев упоминал, что после утверждения положения начнется полноценное формирование министерства, для чего потребуется принятие порядка 500 нормативных актов. Притом, что конкретная работа управленцев нужна, как говорится, "еще вчера". Так что времени на раскачку определенно нет.

Что же до бронированного 600-го "Мерседеса", который якобы может достаться Минкрыма от "Олимпстроя", то лично у автора данных строк против этого нет никаких возражений. Почему бы "крымскому" министру правительства России и не иметь такого в служебном гараже, тем более - б/у? Работали бы сам министр и его подчиненные так, чтобы крымчане не испытывали никаких проблем в повседневной жизни – и пусть передвигаются, на чем хотят. Хоть на автомобилях, хоть на пароходах, да чего там мелочиться - хоть на вертолетах тоже.