Кто владеет океаном? Расстановка сил среди ведущих морских держав изменяется

Китайское информационное агентство Синхуа передает, что испытание, к которому китайские военные готовились значительное время, прошло успешно. Неназванные источники информационного агентства в военном ведомстве Китая весьма сдержанны, поэтому самых интересных  подробностей этого события не сообщается. Однако некоторые прогнозы можно сделать уже сейчас.

В клубе стран, обладающих авианесущими кораблями, пополнение. США, обладающие мощнейшим флотом, способным выполнять любые задачи в любой точке мира, пока не имеют конкуренции. Хотя и Россия, и Великобритания, и Франция, и Италия тоже имеют, по крайней мере, по одному авианесущему кораблю. Некоторые военные эксперты склоняются ко мнению, что в будущем Соединенным Штатам ее могут составить ВМС Китая.

Ранее эксперты разных стран неоднократно заявляли, что в скрытый в последние десятилетия конфликт в азиатско-тихоокеанском регионе пробуждается. Дальнейший сценарий зависит как от центральных событий мировой политики и экономики, так и позиций стран АТР по проблемам двусторонних отношений. Северная Корея, Тайвань, Курильские острова – далеко не полный перечень возможных точек обострения обстановки. Китай, одна из крупнейших стран мира и бесспорный региональный лидер, последовательно отстаивает свои национальные интересы, умело сочетая политические и экономические инструменты внешней политики, не прибегая к военным. Однако модернизация Китаем вооруженных сил – неотъемлемое слагаемое гарантированного достижения им намеченных целей, ведь историей неоднократно доказано, что в современном мире все чаще прислушиваются лишь недвусмысленным намекам, подкрепленным развертыванием соответствующей группировки боевых кораблей и сухопутных частей.

Для Украины же новость из Китая интересна тем, что упоминающийся авианосец "Ляонин" – это недостроенный в бытность СССР авианесущий крейсер "Варяг". Долгое время находившийся в судостроительном заводе Николаева, "Варяг" был продан Китаю в 1998 году. Сумма сделки составила около 20 млн. долл. Недостроенный корабль был отбуксирован новым владельцам. Предполагалось, что китайские военные будут использовать его в качестве тренажера для подготовки специалистов, одновременно изучая технологии и решения, примененные советскими кораблестроителями. Нет сомнений, что часть этой информации будет использована при создании Китаем авианосца собственного проекта.

Напомним, что важной составляющей подготовки авианесущего корабля и базирующихся на нем самолетов является обучение пилотов взлету с корабельной палубы и посадка на нее. Единственным центром подготовки пилотов палубной авиации на территории постсоветского пространства являлся наземный испытательный комплекс корабельной авиации (НИТКА) в Саках (Украина, Крым). Россия регулярно арендовала его у украинской стороны и планировала постройку центра аналогичного назначения в г. Ейск (Краснодарский край). Теперь Китай имеет собственные возможности и базу для подготовки летчиков палубной авиации.