Ищут оправдания. Оборонные предприятия Крыма жалуются на санкции и разруху

По мнению эксперта, изложенному в статье на площадке информационно-экспертного портала "Ритм Евразии", профильные российские конгломераты до сих пор опасаются работать с крымскими предприятиями ОПК. Об этом свидетельствует то, что ведущие крымские заводы до сих пор не интегрированы в спецализированные российские корпорации.

Так, судостроительный завод "Море", согласно недавним заявлениям главы республики Сергея Аксёнова, планируется включить в состав корпорации "Ростех" в следующем году. Так же Евпаторийский авиационный ремонтный завод должен будет войти в контур управления Объединённой авиастроительной корпорации, Феодосийский оптический завод — в контур управления "Уралвагонзавода".

"Между тем означенные включения планировались ещё на 2016-й, затем на 2017-й и так далее. Теперь то же самое планируется на 2020-й, притом именно планируется, ибо, повторим, до сих пор официально не заявлено об однозначном включении данных предприятий в предстоящем году в состав упомянутых общероссийских ОПК-структур", — отметил эксперт.

О плачевности ситуации с вовлечённостью крымского промышленного производства говорят и сами представители республиканских предприятий. Так, по словам директора судостроительного завода "Море" в Феодосии Олега Зачиняева, на которого в том числе ссылается Балиев, предприятию сложно участвовать и в госзакупках, и в гособоронзаказе. Основная причина — логистика и санкции, из-за которых завод не может поставлять из-за рубежа ни оборудование, ни комплектующие, доля которых в российском судостроении составляет "более 50%".

"В результате, как поясняет О. Зачиняев, приходится "всё это покупать по определённым схемам, заранее проигрышным перед партнёрами, которые ведут закупки напрямую". А по совокупности всех этих факторов "в тендерах, которые мы инициируем, никто не участвует, потому что не хотят подпасть под санкции из-за сотрудничества с крымскими предприятиями", — приводит Балиев пояснения директора завода "Море".

О том, что военные предприятия Крыма и Севастополя планируется интегрировать в российский оборонно-промышленный комплекс, ForPost сообщал ещё в 2015 году. В этом году федеральные СМИ периодически анонсировали, что крымские заводы примут участие в закладке 20 военных кораблей для российского ВМФ, а керченский завод "Залив" в частности может получить госзаказы на строительство плавучего дока для атомных ледоколов и универсального корабля-ветролётоносца.

КАК СООБЩАЛ "КРЫМ ВЕЧЕРНИЙ"

Крымские предприятия оборонно-промышленного комплекса будут загружены заказами в соответствии с поручениями президента России. Об этом несколько недель назад сообщил глава Крыма Сергей Аксёнов во время своего доклада в Госсовете о планах работы правительства республики на ближайшие пять лет.

"Глава государства дал поручение соответствующим федеральным структурам по размещению заказов на предприятиях судостроения. Так, решен вопрос о проектировании и строительстве на производственных мощностях завода "Залив" универсальных кораблей, а также плавдока для технического обслуживания и ремонта ледоколов", – сообщил Аксёнов.

Кроме того, правительство Крыма обратилось в федеральное правительство с просьбой помочь назначить Феодосийский судомеханический завод единственным подрядчиком по ремонту дизельных двигателей для Черноморского флота. По этому вопросу правительством России даны соответствующие поручения.