Переправа-переправа, берег левый, берег правый. Козак обманул президента?

Об этом сообщается в извещении Федерального дорожного агентства, опубликованном на сайте госзакупок РФ. Стоимость строительства составит 228 млрд 300 млн рублей. 

Заказчиком выступило федеральное казенное учреждение "Управление федеральных автомобильных дорог "Тамань" Росавтодора.

КАК СООБЩАЛ "КРЫМ ВЕЧЕРНИЙ"

Керченский мост будет стоить на 19 млрд рублей дешевле, чем планировалось, пообещал вице-премьер Дмитрий Козак на совещании президента РФ Владимира Путина с членами правительства не далее, как 4 февраля. Козак также назвал конкретную дату "начала рабочего движения" по мосту - декабрь 2018 года.

"В результате конкурентных переговоров и за счет оптимизации технологических решений удалось снизить предельную стоимость моста на 19 млрд рублей, в соответствии с действующей Федеральной целевой программой почти 247 млрд рублей стоит этот переход, сегодня предельная цена по распоряжению правительства, по контракту, который в настоящее время заключается, - 228,3 млрд рублей", - доложил Козак.

"Эта цена ни в ходе проектирования, ни в ходе строительства не может быть изменена по условиям контракта", - подчеркнул он.

Мост через Керченский пролив будет иметь четыре автомобильных полосы и две железнодорожных нитки, сообщил Козак.

"Срок начала рабочего движения по мосту - декабрь 2018 года", - подчеркнул он.

По словам вице-премьера, "в настоящее время опережающими темпами строятся подходы с Таманского полуострова к мосту и должны быть построены в ближайшие сроки, чтобы организовать подвоз строительных материалов". Он также отметил, что "на Таманском и Керченском полуостровах будет одновременно строиться 11 линейных объектов, есть 6 государственных заказчиков".

"Для координации работы создан штаб стройки, в настоящее время разрабатывается и в марте должна быть завершена общая документация по планировке территории, чтобы оптимизировать изъятие, выкуп земли, выплаты бюджета на выкуп земли - это все должно быть оптимально размещено в одном коридоре", - сказал Козак. Он уточнил, что "общая схема организации строительства, определение общей потребности в строительных материалах, логистическая схема их доставки, места складирования, размещения техники" будут также определены в ближайшее время. Вице-премьер также добавил, что "работать люди в основном будут вахтовым методом", поэтому подразумевается создание городков строителей.

На вопрос Путина, сколько будет полос движения по мосту, Козак сообщил: "Четыре полосы движения - две в одну сторону и две в другую - и две железнодорожные нитки в одни и другую сторону".

НАПОМНИМ

Общая длина мостового перехода через Керченский пролив и по косе Тузла составит 19 км. Строительство транспортного перехода включает в себя и создание подходящей инфраструктуры – как железнодорожной, так и автомобильной – со стороны Таманского полуострова Краснодарского края и в районе Керчи.

Федеральное дорожное агентство планирует направлять до 50% всех своих средств на строительство моста. Для этого Росавтодор будет вынужден приостановить финансирование крупных инфраструктурных проектов.

Генеральным подрядчиком строительства является российское ООО "Стройгазмонтаж".

A PROPOS

Росавтодор подтвердил, что открытие автомобильного движения по Керченскому мосту в рабочем режиме должно быть запущено через три года. Начало временной эксплуатации построенной железнодорожной линии будет осуществлено также 18 декабря 2018 года. Сроки запуска движения определены распоряжением правительства.

На 30 июня 2019 года намечены ввод объекта в эксплуатацию и завершение контракта, пояснили "РГ" в Росавтодоре. Ранее в СМИ прошла информация, что на сайте госзакупок опубликовано извещение  о том, что Керченский транспортный переход должен быть сдан к 30 июня 2019 года. В распоряжении правительства названы другие сроки.

С конца декабря 2018 года по июнь 2019 года  предполагается выполнить пуско-наладочные работы, работы по благоустройству территории, в составе которых предполагаются мероприятия, выполнение которых целесообразно в весенне-летний период, в их числе демонтаж  временных зданий и сооружений, очистка прилегающей территории от строительного мусора и ее озеленение, отметили в Росавтодоре. Никто не сдвигал сроки запуска движения по мосту.