Киев показывает "зубы" Крыму. В России обещают принять "симметричные меры"

по территории Украины, временно приостановлено.

КСТАТИ 

Пассажирским поездам, следующим транзитом через Украину, отменили почти все остановки на украинских станциях. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на РЖД.

"Стоянки для посадки и высадки пассажиров предусмотрены теперь только на крупных станциях "Киев", "Жмеринка", "Хмельницкий", "Харьков" и "Казатин", - сказал собеседник агентства, сославшись на соответствующее решение украинской стороны. На других станциях поезда могут делать только так называемые "технические остановки", то есть без права посадки и высадки пассажиров. "Билеты до станций технологической остановки продаваться не будут", - отметили в РЖД.

Представитель компании подчеркнул, что речь в данном случае идет о поездах, следующих транзитом, в том числе в Крым, вне зависимости от страны формирования состава.

Между тем, в РЖД сообщили, что до сих пор не получали официальных разъяснений от Украины о необходимости получения пассажирами так называемых "разрешений" на пересечение границы с Крымом. "Никаких документов к нам не поступало, потому у нас нет понимания, как пассажиры чисто теоретически могут получить такие "разрешения", - посетовал собеседник агентства.

НАПОМНИМ 

С 10 мая на Украине вступил в силу закон "о временно оккупированной территории", согласно которому попасть на полуостров можно будет только по спецразрешениям. В первую очередь запрет ударит по пассажирским поездам, которые будут останавливать на подъездах к Крыму и разворачивать обратно. Как технологически может быть организовано движение, и что делать пассажирам, не могут объяснить ни в России, ни на Украине.

Правда, как отмечают в РЖД, на данный момент фактов высадки пассажиров, не имеющих "разрешений", не отмечено.

А В ЭТО ВРЕМЯ

Керченская переправа “Крым-Кавказ” увеличила количество рейсов паромов с 18 до 30 в сутки, что позволило снизить автомобильные заторы в два раза, сообщает АНО "Единая транспортная дирекция" /ЕТД/.

В ЕТД отмечают, что увеличить пассажирскую пропускную способность и уменьшить автомобильные заторы удалось благодаря внесенным изменениям по оптимизации работы переправы и разграничением пассажирских и грузовых перевозок.

“Данная переправа работает только для пассажиров, а грузовые машины по маршруту Новороссийск - Феодосия доставляет судно "Поссейдон-Экспресс". Грузовая вместимость судна - 6 тыс. тонн, то есть около 120 большегрузных автомобилей. Судно ежедневно перевозит 100-110 грузовых машин, поэтому потребность данного маршрута большая”, - цитирует пресс-служба директора крымского филиала ЕТД Мусу Яквашева.

Кроме того, ЕТД для снижения заторовых ситуаций на Керченской переправе “Крым-Кавказ” планирует ввести дополнительный паром “Славянин” /вместимостью до 240 машин/ исключительно для легковых транспортных средств.

Сейчас на переправе уже курсируют три парома, осуществляющие пассажирские и автомобильные перевозки: паром “Николай Аксененко” /вместимостью 261 человек, 47 автотранспортных средств/; “Керченский 2” /вместимостью 215 человек, 31 автотранспортное средство/; “Ейск” /вместимостью 175 человек, 29 автотранспортных средств/, говорится в сообщении.

С начала 2014 года пассажирская пропускная способность Керченской переправы увеличилась в 2,5 раза до 5 тыс. человек в сутки, а автомобильная - до 900 машин в сутки по сравнению с показателем соответствующим периодом 2013 года.

КРОМЕ ТОГО

ОАО "Федеральная пассажирская компания" /ФПК, дочернее общество ОАО "Российские железные дороги", РЖД/ оформило около 6 тыс. билетов в Крым для осуществления интермодальной поездки - поездки с использованием железнодорожного, автомобильного и морского транспорта, сообщила пресс-служба РЖД.

Продажи таких билетов начались 28 апреля, перевозки начались с 1 мая 2014 года.

Перевозчиком по маршруту следования железнодорожным транспортом на участке до Анапы и Краснодара и в обратном направлении выступает ФПК, далее пассажиры пересаживаются на другие виды транспорта - автобусы и паром через Керченский пролив до городов Ялта, Керчь, Феодосия, Судак, Симферополь, Евпатория и Севастополь. Единый билет оформляется в железнодорожной кассе и включает в себя железнодорожный билет от станции отправления пассажира до станции пересадки, а также талон из Анапы и Краснодара в города Крыма на автобус и паром. Стоимость талона составляет от 150 до 830 рублей в зависимости от дальности поездки.

КАК СООБЩАЛОСЬ

Российские авиакомпании перевезли в Крым и обратно за четыре праздничных дня почти 19,5 тыс. пассажиров; общий авиационный пассажиропоток с начала мая достиг почти 50 тыс. человек, следует из статистики Росавиации.

В период с 8-го по 11 мая перевезены 19,46 тыс. человек - пассажиропоток в эти праздничные дни распределялся почти равномерно в Крым и обратно. Так, в пиковый день 8 мая авиакомпании перевезли 5,42 тыс. человек: 2 811 пассажиров в Симферополь и 2 609 пассажиров из Симферополя по городам России.

За 11 дней с начала мая, согласно статистике Росавиации, российские авиакомпании перевезли уже 49 701 пассажиров, превысив показатели за май прошлого года в целом. В 2013 году за весь май российские авиакомпании перевезли из городов России в Крым и обратно почти 40 тыс. пассажиров.

МЕЖДУ ТЕМ

Росавиация предупредила украинские авиавласти о возможном симметричном ответе, если Украина продолжит запрещать российским авиакомпаниями полеты в своем воздушном пространстве, сообщил представитель ведомства.

"Если будет продолжаться практика запретов на выполнение полетов в воздушном пространстве Украины воздушных судов российских авиакомпаний, которые совершают полеты в аэропорт Симферополя, то российская сторона примет симметричные меры", - сказал он.

До настоящего времени эти меры не применялись, добавили в Росавиации, но могут быть применены в связи с событиями в отношении воздушного судна, на котором 10 мая выполнял рейсы вице-премьер правительства РФ Дмитрий Рогозин по маршруту Москва - Кишинев - Москва.