Дружить до копейки. О сборах за грузы для Черноморского флота снова спорят

“Все грузы, которые сегодня идут для Черноморского флота, попадают на Украине под 20-процентный налог. Но мы изучили украинское законодательство, и считаем, что этот налог берется без какого-либо юридического основания”, – сообщил посол по особым поручениям МИД РФ Александр Бавыкин на заседании комитета по обороне и безопасности Совета Федерации. По данным Бавыкина, Киев прекратил все переговоры с Москвой по этому вопросу около года назад.

Российская сторона оплачивает и НДС, и таможенные сборы при ввозе на Украину продукции, предназначенной для нужд Черноморского флота. Дискуссия по поводу взимания этих платежей продолжается уже не первый год. Тема актуализировалась в феврале, во время переговоров главы МИД РФ Сергея Лаврова с его украинским коллегой Константином Грищенко. Через несколько дней после встречи посол России на Украине Михаил Зурабов потребовал от Киева объяснить причину введения налогов на грузы для флота.

“Международная практика такова, что, как правило, подобная продукция, если она поставляется в интересах вооруженных сил, в частности Военно-морского флота, не подлежит ни таможенной очистке, ни налогообложению”, – утверждал Зурабов.

По его данным, этот вопрос обсуждался на заседаниях подкомиссии по вопросам функционирования ЧФ в Крыму. Во время переговоров российская сторона якобы предложила Киеву квалифицировать сборы несколько иным образом – как дополнительные платежи, которые частично могли бы быть направлены на финансирование, например, социальной сферы Севастополя. О реакции украинской стороны на это предложение не сообщалось. Киев, как следует из заявления Зурабова, также не разъяснил, на каком основании взимаются налоговые платежи.

В то же время по одному из споров, связанных с налогообложением объектов Черноморского флота, на Украине было принято судебное решение. В мае стало известно, что севастопольский окружной административный суд постановил взыскать с Минобороны России налоговую задолженность в размере 1,3 миллиона гривен (более 5 миллионов рублей). По данным СМИ, судебное разбирательство было связано с ремонтом, проведенным несколько лет назад на кораблях ЧФ. Украинская сторона настаивала на том, что ремонт является коммерческой сделкой, которая должна облагаться НДС. Российское Минобороны, в свою очередь, утверждало, что работы, проводимые на кораблях ВМФ РФ, не подлежат налогообложению на территории Украины.

Как известно, изначально соглашение о статусе и условиях пребывания Черноморского флота России на украинской территории предусматривало, что он будет оставаться на своих базах до 2017 года. Однако в апреле 2010-го срок пребывания Черноморского флота в Крыму был продлен до 2042 года. В обмен на это Киев получил скидку на российский газ. Соответствующее соглашение подписали президент Украины Виктор Янукович и занимавший на тот момент пост президента России Дмитрий Медведев. В начале этого года появилась информация о том, что Украина намерена обложить новыми налогами объекты Черноморского флота, однако она впоследствии не подтвердилась.