Арктика на юге. Керченский пролив сковало льдом, переправа не работает (ВИДЕО)

Скорость ветра сейчас достигает 15 м/с., передает Kerch.fm.

Накануне пресс-служба ГосЧС Украины распространила предупреждение Украинского гидрометеорологического центра, что в течение ближайших дней по Азовскому морю ожидается дальнейшее усиление восточного ветра до 25-30 м/с, обледенение судов, подвижки, сжатия, дрейф льда. В большей части акватории Черного моря также подвижки, сжатия, дрейф льда.

А В ЭТО ВРЕМЯ 

Паромная переправа в Керчи прекратила свою работу как минимум до 1 февраля. Об этом в комментарии корреспонденту Крымского информационного агентства сообщил начальник службы грузопассажирских перевозок Керченской паромной переправы Владимир Савотин.

По его словам, из-за плохих погодных условий и непрекращающегося шторма переправа работать не может. 28 января, когда ветер немного поутих, удалось осуществить один рейс, которым на российскую сторону были перевезены все желающие. После этого паром вернулся в Керчь, проинформировал В. Савотин.

Он добавил, что до 1 февраля лучше переправляться на российскую сторону в объезд, потому что по прогнозам синоптиков, погода ухудшится.

НАПОМНИМ,  

не так давно правительство Украины утвердило Соглашение между Кабмином и правительством России о совместных действиях по организации строительства транспортного перехода через Керченский пролив, подписанное 17 декабря 2013 в Москве. Об этом сообщил вице-премьер-министр Александр Вилкул.

По словам А. Вилкула, документом предусмотрено, что стороны в 2014 году, после проведения инженерно-геологических исследований, совместно разработают технико-экономическое обоснование (ТЭО). В ТЭО будут проанализированы существующие и просчитаны перспективные потоки грузов и пассажиров, определены будущий тип транспортного перехода (тоннель или мост) и варианты проектирования и строительства. На основании этого ТЭО будет рассматриваться решение о перспективах строительства транспортного перехода.

Уже сейчас эксперты говорят, что построить транспортный переход между крымским и кавказским берегами будет гораздо сложнее, чем, скажем, купить люстру в Украине. Однако принципиальное решение по строительству транспортной артерии все-таки принято.

Координировать данную работу будет Министерство инфраструктуры Украины и Министерство транспорта Российской Федерации. Непосредственную реализацию проекта будет обеспечивать Государственное агентство автомобильных дорог Украины и Федеральное дорожное агентство Российской Федерации.

A PROPOS

Председатель Верховного совета Крыма Владимир Константинов допускает, что мост через Керченский пролив начнут строить уже в 2016 году, сообщает пресс-центр крымского парламента.

"С российской стороной обсуждается концепция проекта, ведутся изыскательские работы. На будущий год запланированы проектные работы и, по-видимому, с 2016 года начнется активное строительство", - сказал спикер, подводя итоги рабочей поездки в Москву.

Стоимость перехода, решение о строительстве которого в декабре минувшего года приняли президенты Украины и России, будет варьироваться от 1,5 до 3 млрд. долларов США. Все зависит от того, какой окончательный вариант будет принят: тоннель или мост, сообщил вице-премьер-министр правительства Крыма Рустам Темиргалиев.