Харон обратно перевозит. Керченскую переправу перенацелили на пассажиров

для грузовых автотранспортных средств до 5 м длиной с продуктами первой необходимости.

"Теперь все грузовые автотранспортные средства будут курсировать только по маршруту "Новороссийск - Феодосия - Новороссийск" на судне "Посейдон Экспресс". Грузовая вместимость судна около 120 большегрузных автомобилей", - отметили в дирекции.

В ближайшее время ЕТД планирует увеличить количество рейсов парома из Новороссийска.

По данным отдела мониторинга Единой транспортной дирекции, в порту "Кавказ" очередь ожидающих погрузки на паром в Крым сократилась в два раза и составляет 176 машин. При этом автобусы с пассажирами загружаются на морские суда в приоритетном порядке.

КСТАТИ

На территориях портов "Кавказ" и "Крым" заработали накопительные площадки для автотранспорта, рассчитанные на 200 машин каждая. Нововведение позволит увеличить пропускную способность Керченской переправы за счет разделения транспортных потоков на судовые партии и сокращения время погрузки.

В ЕТД сообщили, что внесены изменения в порядок погрузки на паромы. Прибывающий на переправу автотранспорт теперь выстраивается в параллельно двигающиеся потоки. Пока паромы подходят к причалу и разгружаются, водители приобретают билеты, а их автомобили проверяются сотрудниками транспортной полиции. После этого начинается параллельная погрузка автомобилей.

Изменения коснулись и работы судов: в портах введен принцип парной загрузки грузо-пассажирских паромов. "С недавнего времени cудно "Ейск" работает в паре с паромом "Николай Аксененко", а "Ионас" - с "Керченский 2". Все суда работают с интервалом не более 30 минут", - отметили в дирекции.

НАПОМНИМ

Пропускная способность переправы сейчас составляет до 10 тыс. пассажиров и 2 тыс. машин в сутки. Каждые 15 минут в очередь на паром встают от 5 до 10 автомобилей.